Dominez chaque sentier avec une puissance de freinage inégalée

Imaginez une maîtrise totale sur vos descentes les plus techniques, où chaque pression sur votre levier se traduit par une réponse instantanée et ultra-précise. Le système de freinage hydraulique ZRACE M1 a été conçu pour transformer votre expérience en VTT, alliant une force brute à une douceur de manipulation exceptionnelle. Ne laissez plus la peur de perdre le contrôle limiter vos explorations : libérez votre plein potentiel sur les terrains les plus exigeants.

Pourquoi vous allez l'adorer

• Une réactivité fulgurante : Grâce aux pistons de grand diamètre à course courte, vous bénéficiez d'une sensibilité accrue qui vous permet de moduler votre freinage avec une précision chirurgicale.
• Une robustesse à toute épreuve : La fabrication en alliage CNC 7075AL garantit une résistance extrême face aux chocs et aux contraintes mécaniques des parcours de montagne.
• Un confort de pilotage supérieur : Le point de rotation du levier intègre un système de roulement, vous offrant une poignée d'une fluidité incomparable et une réduction de la fatigue musculaire.
• Une fiabilité sans compromis : La conception du réservoir d'huile intégré élimine les risques de fuites liés au vieillissement du mastic, assurant une performance constante sur le long terme.
• Une technologie de compétition : Testé et validé par un champion olympique de VTT, ce système répond aux normes les plus strictes pour une sécurité maximale en situation réelle.

Caractéristiques

• Type : Frein à disque hydraulique
• Modèles disponibles : X2 (adapté XC/Trail) et X4 (adapté XC/Trail/AM/Enduro)
• Matériau : Alliage léger haute performance
• Technologie de fabrication : CNC 7075AL
• Composants : Frein à disque avec pistons de grand diamètre
• Système : Hydraulique avec plaquettes de frein
• Particularité technique : Réservoir d'huile intégré et conception divisée pour le frein arrière (facilitant le passage des câbles intégrés)
• Coloris disponibles : 21 déclinaisons incluant Vert clair, Jaune clair, Blanc, Bleu marine, Rouge, Noir, Vert, Bleu, Kaki foncé, Prune, Orange, Brun, Rose, VIOLETTE/Violet, Violet, Gris clair, Multicolore, Jaune, Gris foncé, Bordeaux et Clair

Conseils & entretien

Pour préserver la longévité de votre système ZRACE M1, assurez-vous de maintenir les pistons propres et exempts de résidus de poussière de frein. La conception du réservoir d'huile intégré facilite grandement l'entretien en évitant les fuites, mais un nettoyage régulier du levier et des composants en alliage CNC permet de conserver la fluidité du système de roulement.

Pour quelles occasions

Que vous soyez un passionné de Cross-Country (XC) cherchant une réactivité maximale ou un adepte de l'Enduro et de l'All-Mountain (AM) nécessitant une puissance de freinage massive, ces freins s'adaptent à votre pratique. Ils sont l'équipement idéal pour sécuriser vos sorties en forêt, vos compétitions sportives ou pour offrir un cadeau technique de haute qualité à un cycliste exigeant qui ne veut faire aucun compromis sur la sécurité.

• Quels modèles sont adaptés à quel type de pratique ? Le modèle X2 est optimisé pour le XC et le Trail, tandis que le modèle X4 est conçu pour des disciplines plus exigeantes comme le XC, le Trail, l'AM et l'Enduro.
• Le frein arrière est-il facile à installer sur un cadre à câbles intégrés ? Oui, le frein arrière dispose d'une conception divisée spécifiquement pensée pour faciliter l'installation sur les cadres dotés de passages de câbles internes.
• Pourquoi le système de roulement est-il important ? Le système de roulement au point de rotation du levier améliore considérablement la douceur de la poignée et le confort de fonctionnement lors de l'utilisation prolongée.

Passez au niveau supérieur de la pratique du VTT en équipant votre machine d'un système de freinage conçu pour les champions. Choisissez la précision, la force et la fiabilité du ZRACE M1 pour transformer chaque descente en une aventure maîtrisée.